В статье рассматриваются методологические подходы и практические рекомендации к формированию парка автотранспортных средств промышленных предприятий. Предложенная авторами структурно-логическая модель организационно-экономического механизма автотранспортного обслуживания промышленного производства позволяет проводить оптимизацию затрат на перевозки на различных этапах транспортно-логистического обслуживания, начиная со стадии формирования парка автотранспортных средств и продолжая в течение жизненного цикла автотранспортной услуги.