Автореферат дисертаційної робти присвячено розв'язанню важливої науково-практичної задачі - удосконаленню існуючих та розробці нових математичних методів і моделей системи координаційного управління ВС, а саме: вирішується задача ідентифікації моделі дворівневого оптимального управління, запропоновані дво- і трипараметричні моделі та критерії оптимальності, систематизується зміст поняття координації та наводиться його загальність.